Калле Рованперра после двух чемпионских титулов в WRC (самый молодой чемпион в истории Чемпионата мира по Ралли) ударился в открытые колёса. Сейчас он выступает в региональной Формуле Океании, пока получается неплохо. За Рованперрой стоит Тойота, с которыми он побеждал в WRC и перешёл с ними же в открытые колеса. Также Тойота договорилась о сотрудничестве с американской командой Формулы 1 Haas - возможно, в будущем попытаются полноценно вернуться в Королеву автоспорта и посадить за руль Рованперу.

Во-первых, почему у авто вообще было лобовое? Вместо стекла устанавливается сетка, в самых выпендрёжных чемпионатах - лобовуха из прозрачного пластика. Во-вторых, почему оно из закалённого стекла? В-третьих, почему без защитных полимерных плёнок?.. Однако если принять, что водитель знает свойства своей лобовухи, то потихоньку расковыривать её по ходу гонки - абсолютно логично, ибо даже в Формуле 1 не сходят по подобным мелочам.