Наткнулся на своё совсем старое творчество по мотивам WOT. А почему бы его не выложить для вас? Оригинальные "смишные" описания уже не восстановить, так как форум игры, где я их выкладывал, уже не действует, однако картинки сохранились. Попытаюсь описать концепцию по памяти.
AMX-15 VELO. Ограниченность послевоенных ресурсов Франции заставила инженеров задуматься о создании альтернативных вариантов техники, не использующих топливо. С этой целью ими была разработана концепция "велосипедного" танка: на доработанном шасси от телеги была установлена характерная качающаяся башня, а в движение танк приводился мышечной силой мехвода и командира. Уникальность разработки заключается ещё и в том, что для повышения оборотов двигателя было достаточно лучше накормить экипаж.
Тяжёлый опытный танк КВ-0. Прототип, разрабатываемый в секретных условиях НИИ Танкостроения. Помимо традиционной 76-мм пушки должен был оснащаться вспомогательным вооружением во лбу, а также гаубицей в корме. Последняя должна была по задумке инженеров превращать танк в подвижную артиллерийскую установку, повышая функциональность танка. При этом, с учётом бронирования техники, при развороте машины её общая защищённость не должна была падать, таким образом в любой ситуации танк мог наступать в двух направлениях по выбору экипажа.
M-30JA. Разработка отдела повышения комфортабельности при Техаском филиале General Motors. Получив массу отзывов о недостаточном удобстве использования более ранних моделей танков, американские специалисты начали проект по доработке старой модели, оснастив её всем необходимым для современного танкового боя снаряжением: отдельным санузлом и холодильным отделением. Командирские версии также оснащались отсеком джакузи для командного состава.
И некоторые, как Т-35, который тут в коментах мелькал, даже пошли в серийное производство, и это единственный за всю историю пример. Во всех других странах это были лишь прототипы или штучные экземпляры. Красивые, кстати, машины, хоть и не реализовавшие свой потенциал. Надеюсь когда-нибудь побывать в Кубинке, посмотреть сохранившийся вживую:)
И некоторые, как Т-35, который тут в коментах мелькал, даже пошли в серийное производство, и это единственный за всю историю пример. Во всех других странах это были лишь прототипы или штучные экземпля...
Тоже хочу туда попасть, а еще только вчера вспоминали что надо съездить в музей в Верхней Пышме.
Каких только монструозных концепций и опытных образцов не было до 2 мировой войны.
Каких только монструозных концепций и опытных образцов не было до 2 мировой войны.
Да и во время неё. Одна идея немецкой "Крысы" чего стоит)
Да и во время неё. Одна идея немецкой "Крысы" чего стоит)
Там и у наших были многобашенные танки.
Там и у наших были многобашенные танки.
И некоторые, как Т-35, который тут в коментах мелькал, даже пошли в серийное производство, и это единственный за всю историю пример. Во всех других странах это были лишь прототипы или штучные экземпляры. Красивые, кстати, машины, хоть и не реализовавшие свой потенциал. Надеюсь когда-нибудь побывать в Кубинке, посмотреть сохранившийся вживую:)
И некоторые, как Т-35, который тут в коментах мелькал, даже пошли в серийное производство, и это единственный за всю историю пример. Во всех других странах это были лишь прототипы или штучные экземпля...
Тоже хочу туда попасть, а еще только вчера вспоминали что надо съездить в музей в Верхней Пышме.
Тоже хочу туда попасть, а еще только вчера вспоминали что надо съездить в музей в Верхней Пышме.
Там вообще архи-круто. У меня друг недавно был - в полном восторге. Но там, говорят, надо прям дня три, чтобы нормально всю экспозицию посмотреть)
Там вообще архи-круто. У меня друг недавно был - в полном восторге. Но там, говорят, надо прям дня три, чтобы нормально всю экспозицию посмотреть)
У меня жена три дня не выдержит )))
КВ-0 точно сбежал из Вахи😁
Комментарий