The Medallions Feat. Vernon Green - Speedin.mp3

Эту свою работу я вам уже показывал пару лет назад на Капи. Но так как она мне очень нравится, пусть и здесь тоже будет. Может кто не видел. Но всё равно извините за повтор:)) Ну и этот пост чуть более расширенный:)

Так выглядит коробка с моделью в авто-маштабе 1 к 25. И литниковые рамки. Фото из интернетов, поскольку свой экземпляр я почти не снимал в процессе сборки и окраски:)

Забавно как ко мне попала эта коробка. Я заказал её на Ебэй из магазина в США, ещё до всяких санкций. А потом отслеживал по трекингу. Шла она ко мне больше месяца, сначала приехав в Европу, потом была отправлена на Тайвань, оттуда во Владивосток, потом поехала зачем-то в Москву, и только оттуда была отправлена ко мне. Очень странный путь. Эта моделька совершила кругосветку, по сути. Я за всю жизнь столько не напутешествую:)
Забавно как ко мне попала эта коробка. Я заказал её на Ебэй из магазина в США, ещё до всяких санкций. А потом отслеживал по трекингу. Шла она ко мне больше месяца, сначала приехав в Европу, потом была отправлена на Тайвань, оттуда во Владивосток, потом поехала зачем-то в Москву, и только оттуда была отправлена ко мне. Очень странный путь. Эта моделька совершила кругосветку, по сути. Я за всю жизнь столько не напутешествую:)
Детали на литниковых рамках.
Детали на литниковых рамках.

Сбока: Всё по классике, детали откусываются с рамок, зачищаются, подгоняются, проклеиваются специальным клеем. Модели автомобилей в этом масштабе не представляют особой сложности в сборке. Нужны только хорошие инструменты, аккуратность и некоторые доработки, если модель грубовата.
Делал модель, так же как и Мерседес, поздним летом на даче, заседая в теплице с томатами, чтобы не благоухать химозными ароматами.

После сборки кузова, наносится грунтовка, затем краска и лак. С краской я заморочился - это настоящая автомобильная краска, которую мне намешали колористы в автомастерской. Вышло дороже, чем обычный акрил, конечно. Но зато именно такой цвет, как я хотел. Лак тоже автомобильный, двухкомпонентный. Шлифовать и полировать его потом то ещё удовольствие. Зато как сияеть!
И краска и лак разодятся до более жидкого состояния чем для покраски реального автомобиля. Наносятся из аэрографа в несколько слоёв, при давлении 1,5 - 2 атмосфер.

Передний и задний бампера идут из набора уже хромированными деталями. Остальные элементы - молдинги, оконные рамки и т.д металлизировал сам, с помощью специальной самоклеющейся фольги для моделистов, заказаной так же на ебэях. Углубления пролиты тёмно-синей жидко разведённой масляной краской, для имитации объёма. Стандартный приём в моделизме. Называется "Смывка".

Салон окрашен обычным акрилом и масляными красками. Сделаны покрытия салона из кусочков замши.

Подставка для фотосессии как всегда самодел - из куска двп. Нанёс на него цементный клей для плитки и выложил брусчатку. Использовал камешки для аквариумистики. Обочина - обычный песок, пыль и модельные пигменты на ПВА и разный флок для имитации травы.

Подставка получилась тяжёлая, но симпатичная. Буду её ещё потом использовать для съёмок других моделей ретро-авто.
Подставка получилась тяжёлая, но симпатичная. Буду её ещё потом использовать для съёмок других моделей ретро-авто.

И финальный фотосет. Со стороны это выглядит вот так:

Спасибо за просмотр:)