9
+9 / -0
9
Дом и находки в нём. Грибы и музыка.
Вот дом, который построил Джек я. @Cubinec, глянь, чего тут у меня есть:
А вот что сегодня нашёл, разгребая коробки со старыми вещами:
Вид сзади:
И ещё две штуки:
А теперь посмотрим, что внутри:
Тов. @NapalmRain, раритет нужен?
А остальным покажу зачем они нужны эти струны. Для хороших струн нужен хороший инструмент! Вот такой:
Инструмент старше многих наших Лиспубликанцев)))
Эта модель - ограниченное издание, редкий экземпляр. Инструмент был создан специально для геологоразведочных экспедиций и для бардов. Сложность игры на нём - 80% (расстояние между грифом и струнами в среднем 1 см), настраиваемость - 0% (благодаря специальному искривлению грифа), харизма - 100% (подтверждено экспертами однокурсницами).
Послушайте, как звучит!
Чего только не пели под эту гитару: и Чиж, и Чайф, и ДДТ, и "мы напились в говно", и про "Секс в спортивном зале", и Lady Punk, и много много ещё чего:
Но идеально на такой гитаре петь песни про Серёгу, палатки и ледорубы:
Чтобы пост было интересно читать и девочкам, вот вам красивые осенние цвета (это голубика):
А вообще я дачу покупал чтобы сидеть и пить кофе на веранде, а не вот это вот всё!
Вы спросите, а где же грибы?
Так вот же они!
Если бы да кабы в саду выросли грибы!
Вот сижу я, пью кофе и любуюсь осенним небом:
Пока пилил пост, кофе почти допил. Желаю всем хорошей музыки, интересных хобби и ярких фотографий! Ciao ☺️
Дом
При чём здесь чешская оккупация и сестра великого писателя?
Всем привет, мои маленькие любители истории! В прошлом моём никому не нужном посте-затравке про старые домики я сделал опрос о чём по истории Новосибирска написать/наснимать далее. Победило два варианта. Начнём с первого. О старых новониколаевских казармах (а заодно совместим с ещё одной темой - о чехах в Сибири). Специально для вас немного пошарился по закрытой территории и по помойкам, пофотографировал. Итак, погнали душнить, пост будет длинным:
Достаточно недалеко от моего дома находится...психушка. Кхм. Новосибирская психиатрическая больница № 3. Именно она занимает большую часть комплекса исторических зданий начала XX века, на пересечении улиц Владимировская и Туннельный спуск, именуемых "Красными казармами"
Здания изначально строились не просто как казармы, а как "военно-остановочный пункт". Дело в том, что ещё во время подавления "Боксёрского восстания" в Китае, возникла проблема переброски в этот регион подразделений Российской императорской армии из Европейской части страны. Это был двухнедельный путь по железной дороге с запада на восток. В армейских транспортировочных вагонах у солдат днями не было возможности нормально питаться, а тем более помыться и отдохнуть. Поэтому на всём протяжении Транссиба началось возведение остановочных пунктов для войск, с походными столовыми и банями. Первоначально это были палаточные лагеря около жд путей. Но в зимний период использовать их было невозможно. Поэтому был разработан проект недорогих военных городков в населённых пунктах по транссибирской магистрали для временного размещения и отдыха войск. Новониколаевск стал первым городом, в котором началось возведение такого комплекса. Позже подобные комплексы были возведены в Красноярске и Омске. Известный петербургский инженер-архитектор Н.К. Дершау возглавил эти работы.
Комплекс представлял собой автономный военный город. Помещения для нижних чинов представляли из себя 8 двух- и трёхэтажных казарменных зданий, вместимостью по 500 человек (итого 4 тысячи штыков), одно, чуть более изысканное здание, расположенное ближе к вокзалу, являлось офицерским корпусом с меблированными комнатами. В комплекс военного городка входили две столовые, пекарня, лазарет, баня с прачечной и прочие хозпостройки. Помимо перемещаемых войск в казармах некоторое время размещались на постоянной основе сибирские стрелковые Енисейский и Иркутский полки, бойцы местного гарнизона и казачья сотня.
Военно-остановочный пункт очень пригодился с началом Русско-Японской войны. Через Новониколаевск прошла основная волна мобилизации Сибирского военного округа. За два года войны через город проследовало 1 270 000 солдат.
Через Новониколаевск на Дальний Восток всего за войну было перевезено 1270 тыс. солдат, в основном — сибиряков. А поскольку пропускная способность железной дороги была ещё невелика, запасных путей — мало, проезжавшие полки днями оставались на Новониколаевском военно-остановочном пункте. И многие удивлялись степени комфорта, предоставляемого в местах, ещё недавно бывших глухой тайгой. Сохранились письменные благодарности от проезжавших в Порт-Артур и Дальний офицеров 51-го драгунского Черниговского полка и 52-го драгунского Нежинского полка, «восхищённых» условиями быта для солдат и офицеров в этом военном городке.
Журнал "Сибирские огни" июнь 2014
С началом Первой Мировой Войны направление движения войск изменилось. Теперь войска из Сибири и Дальнего Востока перебрасывались на Запад. Всё через тот же Новониколаевск.
В 1917-м году в России произошла революция, новосибирский гарнизон был распущен, и в декабре помещения казарм занял "Интернациональный отряд Совдепа" из революционеров, бывших военнопленных всех национальностей. Вообще, бардак в те годы происходил страшный, все воевали со всеми, и сложно разобраться кто за какие цели выступал. Это уже потом, для простоты, всех поделили на "красных и белых"
HD
В 1918 году город стал одним из центров так называемого Чехословацкого мятежа. События на осколках Российской Империи происходили преинтереснейшие. Краткая историческая справка для тех кто не знает или не помнит:
Во время ПМВ в России был сформирован Чехословацкий корпус (или Легион). Австро-Венгрия, с которой, помимо Германии, воевала Россия была "тюрьмой" для многих наций в Европе. Немало чехов, словаков, поляков и людей других национальностей бежали с началом войны в Россию, чтобы воевать вместе с русскими за освобождение своих стран от гнёта Австро-Венгерской империи. Корпус формировался не только за счёт коллаборационистов, но и за счёт пленных, решивших сражаться против австрияков. Численность корпуса в разное время доходила до 60 тыс. человек.
После революции и начала гражданской войны, корпус отказался занимать сторону белого движения или большевиков, изъявив желание и дальше воевать с германцами, но уже на западном фронте, под началом Франции. Попасть туда напрямую они, разумеется не могли. Поэтому было принято решение эвакуировать весь корпус по железной дороге через Сибирь во Владивосток, а оттуда морем доставить в Европу. Ни одна сторона гражданского конфликта в России чехам мешать не стала, хоть каждая и стремилась привлечь их на свою сторону. К 1918 году эшелоны с Чешским корпусом растянулись по всему Транссибу. Поначалу им никто не препятствовал. Однако немецкое командование надавило на Ленина, с которым у них был заключен сепаратный мир, что неплохо бы этих гадких чехов и словаков выдать, и жестоко покарать. На что Ленин и согласился. Когда Чехословацкий корпус узнал, что большевики его хотят разоружить и отдать на растерзание немцам, он поднял восстание, и сверг вооружённым путём Советскую власть во всех городах, где стояли эшелоны с легионерами. Одновременно начав искать точки соприкосновения с белыми и с адмиралом Колчаком.
Новониколаевск так же стал одним из центров выступления легионеров. Получив известия что Ленин и Троцкий предали их, чехословаки снялись с поездов и в ночь с 25 на 26 мая 1918 года оккупировали город, захватив, по классике, почту,телефон и телеграф, арестовав, а позднее частично расстреляв, представителей советской власти. Таким образом чехи стали хозяевами города, фактически, устроив иностранную оккупацию, продолжавшуюся до зимы 1919 года.
HD
Выбив малочисленный красногвардейский отряд из Красных казарм, именно тут чехи устроили свой штаб.
Договорившись с Колчаком, и по итогу оставив ему город, чехословаки отправились дальше на восток. К этому моменту город был наводнён бывшими пленными, дезертирами, отступающими колчаковцами. Отсутствие внятной власти и медицины привело к вспышкам сыпного тифа, от которого погибли десятки тысяч горожан и военных. Отступая из Новониколаевска в конце 1919 года колчаковская армия бросила в городе до 30 тысяч своих солдат, больных тифом. Здания Красных казарм стали тифозными бараками и моргами. Тифозным зимним моргом служила даже известная часовня на Красном (Николаевском) проспекте!
С приходом Красной армии, только благодаря решительным действиям Советской власти, удалось наконец, остановить эпидемию.
Мне не удалось найти информацию как здания казарм использовались в 20-е и 30-е годы.
С 1941 г. в корпусах Красных казарм находился частично эвакуированный из Ленинграда Приборостроительный завод. Здесь разместилось производство, работавшее на нужды фронта. После войны казармы несколько лет занимала воинская часть ВВ МВД, а в 50-х комплекс был передан под нужды Психиатрической больницы. Которая тут располагается и до сегодняшнего дня.
Именно в этих зданиях провела последний год своей жизни Варвара Афанасьевна Карум-Булгакова. Родная сестра писателя Михаила Афанасьевича Булгакова
Известна Варвара Афанасьевна тем, что именно она стала прототипом Елены Турбиной, в романе "Белая Гвардия", а её муж, Леонид, стал прототипом капитана Тальберга. В жизни Леонид Карум был очень порядочным человеком. Поэтому Варвара Афанасьевна очень обиделась на брата, за то, что он описал Карума в образе подлеца-Тальберга. И, как говорят, больше не поддерживала отношения с Михаилом Афанасьевичем до его смерти. Муж Варвары Афанасьевны, как бывший белый офицер, был репрессирован в 30-е и сослан в Новосибирск, жена поехала в ссылку за ним. Оба они прожили всю оставшуюся жизнь в Новосибирске, преподавая немецкий язык в школах и мединституте.
Варвара Афанасьевна умерла в 1956 году из-за склероза мозга как раз в одном из зданий психиатрической больницы №3.
Ну что, вы уже устали от духоты? Пойдём гулять в психбольницу:) Вчера я туда и отправился:)
Правда, вход туда закрыт. Пропускной режим, или посещение больных. Хотя раньше проход был свободным! Но мне повезло, я попросил охранника меня пропустить, просто посмотреть старинные здания. И после раздумий был пропущен, с указанием ничего такого не делать и далеко по территории не уходить:)
Здания производят довольно гнетущее впечатление. Они сами по себе мрачные и ветхие. Да ещё и знание того, что это психбольница, даёт негативную ауру.
В качестве перекладин над воротами использовались рельсы. На этой до сих пор можно прочесть что она выпущена Уральскими заводами князя Белосельского в конце XIX века
Уже за забором территории больницы остались руины солдатской кухни, к которой примыкали так же деревянные столовые (от которых не осталось ничего).
Сейчас развалины кухни окружены гаражным кооперативом и складами. Попасть внутрь невозможно, так как всё заросло американским клёном. Внутри старая заросшая помойка. Да и вокруг тоже.
Осталось ещё здание корпуса для размещения офицерских чинов.
Оно тоже за пределами больницы, ближе к вокзалу. Ныне его занимает областное
ГИБДД. Попасть к нему точно вряд ли возможно, вся территория так же закрыта
забором и имеет проходную. Спрашивать разрешения у ментов я даже не стал:) Но
это здание можно сфотографировать с переходного моста над жд путями. Что я и
сделал😊
Как вы, конечно, обратили внимание, здания казарм находятся в плачевном состоянии. Они многократно достраивались уже в советское время, или подвергались грубым переделкам и к сегодняшнему дню уже сильно обветшали. В 2010 году комплексу "Красные казармы" был присвоен статус памятника архитектуры регионального значения. И уже второй десяток лет городские власти мнут титьки размышляют над тем как отреставрировать здания и интегрировать их в городскую среду, а так же переместить здание психиатрической лечебницы.
В мае 2025 года состоялся открытый конкурс для студентов из России и Беларуси по проекту комплексного развития объекта культурного наследия "Красные казармы". Молодые архитекторы предложили переформатировать
комплекс в многофункциональный культурный кластер с концертным залом, музеем и
выставочными пространствами, творческим центром, апартаментами.
Победил проект студентов из Уфы. Уфимский государственный нефтяной технический
университет. Участница Екатерина Столярова, преподаватель Анна Усова
Второе место: Команда из республики Беларусь. Брестский государственный технический университет. Участник Андрей Скиндер, преподаватель Анна Густова.
Полагаю, белорусский проект более реалистичен. Будет ли всё это воплощено в стройматериалах? Время покажет. Думаю что да.
Интерьеров старых казарм, я вам, увы не покажу. Хотя однажды я там бывал. Лет десять назад, когда я сдавал на водительские права, нас отправляли на комиссию к психиатру именно в одно из этих зданий. Что мне запомнилось - высоченные потолки, метра 4-5. Ну и внутри всё не так печально как снаружи. Ещё, будучи в одном из корпусов, я с удивлением узнал, что именно там, в Красных казармах, был кабинет, и вёл личный приём новосибирский доктор Цезарь Петрович Короленко.
А это, на минуточку, был виднейший психиатр, доктор медицинских наук, профессор, член-корреспондент СО РАН, член Нью-Йоркской академии наук, по итогам голосования секции ВОЗ по транскультуральной психиатрии занимавший девятое место в международном рейтинге психиатров. У меня даже одна из его книг есть!
Ну и напоследок. При поиске материала ещё видел вот такую заметку:
В ней говорится что такие же казармы должны быть и в Красноярске. Беглый гуглёж показал что да, и сохранились они на улице Ломоносова, 40. @rammdarkfunny если захочешь прогуляться...:)
Вот такой душный длиннопост, лисятки. Надеюсь кому-нибудь будет интересно.
Использованы материалы с сайтов:
https://nsknews.info/
https://atas.info/
https://www.sibogni.ru/
https://nsk-kraeved.ru/
И ещё отовсюду из сети, плюс отсебятина и творческая переработка, конечно. Спасибо за внимание!
Добыча
В новой книге 220 страниц, текст начинается с 1, на странице по ~52 строки.Называйте 2 числа (страница/строка) на новую неделю :)
Правила челленджа
И лучший способ его отметить -
Всем привет, мои маленькие любители чух-чух-чух!
Этот пост можно считать "парсингом" (в хорошем смысле, кхгм). Поскольку пару лет назад мы в этом музее уже были, о чём я делал подробный пост на Капибаре. Олды помнят:) За два года в музее не так чтобы много чего-то поменялось, посему это пост повтор. Фото, в основном, новые, а экспонаты всё те же. Но почему нет?:) К тому же к Лиспублике присоединились и новые ребята, возможно им будет интересно:) ВНИМАНИЕ: Очень много фоточек:)
Мой мелковый просто с ума сходит по всякой железнодорожной технике. И уже давно клянчил съездить в музей, чтобы пощупать паровозики. Чем мы и занялись на прошлых выходных. Музей находится очень сильно в другой части города. Однако, туда легко и без пробок можно доехать на пригородной электричке всего за 40 минут. Музей государственный, в ведомстве РЖД. А значит вход бесплатный детям и сотрудникам милиции. Для остальных категорий граждан стоимость посещения составляет всего 200 рублей.
Что же мы в этом музее можем посмотеть? В первую очередь, конечно, весьма солидную коллекцию советских паровозов, с 1930-х по 1950-е:
На большую часть экспонатов вход закрыт, либо доступен только в составе экскурсий (которые бывают не всегда, и отдельно оплачиваются). Однако в некоторые паровозы вход всё же свободный, можно залезть в кабину машиниста (или в некоторые вагоны).
Экспозиция вагонов так же огромна. Кажется здесь есть вообще все типы вагонов из всех эпох. От дореволюционных до современных, от теплушек и думкаров до пассажирских и вагонов для перевозки вина!
Вагон для перевозки жидкого чугуна! 0_о
И ещё множество других самых разных вагонов. Особое впечатление производит вагон для перевозки заключённых. С виду обычный большой грузовой вагон, а внутри самые настоящие нары и гнетущая атмосфера!
Много специализированной железнодорожной техники, ремонтно-восстановительные поезда, жд-краны и прочее:
Очень много тепловозов и электровозов 60-х,70-х- и 80-х годов.
Такая электричка почему-то пробуждает какие-то тёплые воспоминания из детства. Такие ещё курсировали на пригородных маршрутах, когда я был совсем мелковым.
Советский скоростной электропоезд ЭР200 латвийского производства. Весьма высокотехнологичный транспорт для своего времени:
Есть несколько электровозов сделанных в Чехословакии. Забавно видеть логотип Шкода, а так же кириллицу и упоминание Ленина на одной табличке.
А этот абсолютно невзрачный тепловозик мне особенно дорог. Это одна из нескольких наших маневровых "Кукушек", из небольшого посёлка с горнодобывающими заводами, где прошло моё детство. Дядька моего друга был машинистом, и иногда брал нас с собой покатать на тепловозе. Возможно именно на этом самом, теперь уже вряд ли можно узнать:)
Помимо железнодорожной техники, в музее также имеется экспозиция гусеничного и колёсного транспорта. Довольно обширная, но (за исключением нескольких экспонатов) весьма скромная. В основном это обычные, и не самого лучшего сохрана советские легковые и грузовые автомобили, инженерная техника, трактора.
Самый дальний угол этой экспозиции больше похож на отстойник старых списанных машин, чем на музей.
Видимо, всё это будет реставрироваться со временем. Но, автомобили здесь постольку-поскольку, поэтому, явно, внимание им уделяется по остаточному принципу.
Тем не менее, не без радости заметил, что с момента нашего прошлого посещения некоторые паровозы и тепловозы были отреставрированы, почищены, покрашены. Далеко не все, но работы ведутся, снуют работники с краскопультами. Это радует, поскольку несколько лет назад музей был в достаточно запущенном состоянии.
А остаток дня, после посещения музея побродили по соседнему Новосибирскому Академгородку. Там красиво. И на каждом углу наука!:)
Это известное здание я ни разу вживую не видел. Захотелось его найти и сфотографировать:
Хотел написать @vervolph и устроить мини-лисосходку, поскольку он где-то в тех краях обитает, но так как он жаловался на нехватку свободного времени, то приставать не стал:) Попристаю потом:)
Такая вот прогулочка, лисятки. Надеюсь вам понравилось:)
Всем привет, мои маленькие любители старинных домов!
Как вы, наверное, уже знаете, я испытываю некоторую слабость к дореволюционной архитектуре. Наш город достаточно молод, а события XX века сильно на него повлияли и видоизменили. Посему, у нас сохранилось (относительно) не столь много старинной застройки, как в других крупных сибирских городах, таких как Красноярск, Омск и Томск. К тому же, ещё меньше чего-либо по-настоящему впечатляющего, именно из старинной архитектуры. Действительно масштабные сооружения в городе возводились уже при Советской власти. Тем не менее, кое-что интересное из царских времён посмотреть можно.
Вчера немного погулял с мелким террористом и с фотоаппаратом по старой части города. Ну, погулял громко сказано. Прошлись по паре параллельных улиц, на которых есть некоторая концентрация дореволюционных строений. Совсем немного пофотографировал.
Оптика: Широкоугольный Nikkor 16-35 f4 ED VR
Какие либо крупные и красивые здания я поснимаю потом. Таковые тоже имеются. На этих же улицах, в основном, обычные мещанские жилые, либо купеческие дома начала XX века. Некоторые каменные дореволюционные дома богатых горожан сегодня стали фешенебельными ресторанами, и несмотря на бережную реставрацию, утратили старинный шарм. Такие мне пока неинтересны. Я попытался поймать в видоискатель на улицах Чаплыгина, Коммунистической и Советской что-либо фактурное, с дореволюционным "вайбом".
Особенно "фактурным" оказался вот такой домик. Судя по-всему по-прежнему самый обычный жилой дом. Но табличка о том, что это памятник архитектуры имеется.
Реставрация, видимо, проводилась очень давно. Если вообще проводилась.
А вот тут, наоборот, пример очень грамотной реставрации. Выглядит очень душевненько.
Пример типичной провинциальной царской кирпично-бревенчатой застройки:
Ещё деревянного зодчества:
С забавным петушком:
А ещё тут есть школа. Это здание одно из 12 типовых школ города, построенных по проету новосибирского архитектора Андрея Дмитриевича Крячкова в стиле "рационалистический модерн". 11 школ сохранились до сегодняшнего дня, хотя часть видоизменена более поздними надстройками. Большая часть из этих зданий как были школами до революции, так и являются ими по сей день.
Между прочим, Новониколаевск был самым первым городом в Российской Империи, который ввёл в 1912 году всеобщее бесплатное начальное образование!!! Раньше чем это сделали в столицах.
Больше ничего наснимать не успел. Прогулка в том районе вышла недолгой и скомканной. Но, надеюсь, порадовал вас немного фоточками. Вообще старинной архитектуры в городе (несмотря на мои слова о её малом количестве) хватит ещё на много постов. Для затравки и этих скромных строений хватит. Новосибирск был большой по площади уже до Октябрьской революции. Много интересных и фактурных памятников архитектуры просто раскиданы на большой территории. За ними придётся поохотиться:) Это вам не Санкт-Петербург, вышел и смотри:)
Кое-какими примерами сохранившейся старинной архитектуры Новосиба я делился и ранее на Лиспублике. Подумываю сделать такие посты постоянными. Если кому-нибудь будет интересно...
У @rammdarkfunny есть серия "О Красноярске", позаимствую концепцию и лаконичность названия, но сделаю серию про другой сибирский город. Буду гулять, снимать и надоедать вам постами.
А помимо задумок "прогулочных" постов в этой серии, у меня есть некоторый накопленный интересный материал по истории Новосибирска. Если кто-то дочитал всю унылость до этого момента, предлагаю выбрать тему следующего связанного с историей города поста , который я буду лениво и долго писать:
Можно изменить свой выбор.
Спасибо за внимание:)
Еда
В новой книге 368 страниц, текст начинается с 5, на странице по ~32 строки.
Называйте 2 числа (страница/строка) на новую неделю :)
Слово "сволочь" было оч долго впереди, но не победило... Ну реально сволочь же, а?)
Тащите и их, если встретите!
И еду, конечно же :D
Еду всегда надо
Много
Очень много
Хехе
з.ы. нет, я трезвая.